по традиции на iaa-шоу и форуме-встрече представителей промышленности, учреждений и правительства, «"iaa-china-day 2014» проходит 26 сентября.с одной стороны"iaa -china-day» дает обзор текущей рыночной ситуации в Китае и будущих событий., с другой стороны, предоставляет платформу для контактов и сотрудничества. советник советника экономического и коммерческого советника офиса китайского посольства в Германия, г-н. Мэн Фанчжуан и г-н. Матиас Виссманн, президент Немецкой ассоциации автомобильной промышленности (VDA) приняли участие во встрече. как единственный китайский производитель автобусов, который появится на IAA, Кинг долгое время привлекал к себе большое внимание социальной публики.
Г-н. Мэн и Маттиас Виссманн оба отметили в своих выступлениях, что в сегодняшней's либерализации мировой торговли, обе стороны занимают более важное положение на рынке., видя перспективу процветания сотрудничества в автомобильной промышленности, 's желательно, чтобы две части продолжали расширять сотрудничество для реализации взаимовыгодной ситуации.
Г-н . Чжао Ютонг , менеджер по зарубежным продажам King Long в Европе , заявил, что King Long 's имеет опыт работы на рынке ЕС в течение последних двенадцати лет . он сказал, что King Long был первым, кто прошел "высокий порог" сертификации ЕС и выход на рынок ЕС, также единственный производитель автобусов, способный предоставлять решения для первоклассных международных операторов пассажирских автобусов. в течение последних двенадцати лет, король уже давно конкурирует с европейскими и международными брендами высокого класса и всесторонне совершенствует дизайн,, производство и обслуживание. теперь король долго был хорошо принят немецкими и европейскими клиентами с растущими продажами из года в год.
Когда компания King Long's пришла к будущей стратегии на рынке EK,, Чжао сказал, что King Long полностью обновит свои продукты и услуги, чтобы развиваться вместе с европейскими производителями и дилерами, чтобы предоставить конечным пользователям лучшие транспортные решения.
Кинг Лонг является бенефициаром углубления китайско-германского сотрудничества, а также лидером на бурно развивающемся рынке ЕС. "Китай находится в периоде экономического спада,, что дает возможность китайским производителям автобусов провести самоанализ. мы следует сосредоточиться на энергосбережении и экономической эффективности,, которые немецкие производители являются флагманами для нас, которым мы следуем и изучаем."