King Long запустил тестовую поездку на интеллектуальном автобусе BRT 5G

13 сентября^rd , состоялся запуск интеллектуального связанного приложения на уровне города, ориентированного на 5g. Сямынь стал первым городом, который запустил коммерческое интеллектуальное связанное приложение, ориентированное на 5g. в этот день, руководители присутствующих подразделений, приглашенные гости и представители СМИ также совершили поездку на месте, чтобы убедиться в повышенной безопасности, удобстве и комфорте автобусов BRT, оснащенных интеллектуальной подключенной системой King Long, ориентированной на 5G.

5g IOV находится в авангарде технологии искусственного интеллекта. по сравнению с 4G, 5G отличается более высокой надежностью,, более высокой скоростью передачи,, меньшей задержкой и связью между транспортными средствами.. конечная цель беспилотного вождения. Система BRT в Сямэне,, имеющая уникальную закрытую дорогу во всей стране,, является оптимальным демонстрационным сценарием для проектов интеллектуальных подключенных приложений, ориентированных на 5G.

на презентации , Сямэньское муниципальное транспортное управление заявило, что будет работать с соответствующими департаментами над формулировкой Сямэньских стандартов управления дорожными испытаниями интеллектуальных подключенных транспортных средств, и разработкой местных стандартов интеллектуального подключенного вождения 5G,, улучшая правовую систему интеллектуального вождения при строительстве. , тестирование, эксплуатации для руководства. тем временем, он будет работать с районным комитетом jimei и районным правительством для продвижения индустрии 5G IOV, которая будет реализована в парке программного обеспечения jimei, фаза III, на основе реализации проекта, совместно инкубировать и создавать продукцию на сумму более 10 миллиардов юаней, и, наконец, реализовать великое видение интеллектуального вождения города и пилотного города 5G в Сямыне.

в тот же день, два автобуса большой длины с надписью «BRT Intelligent Connected» доставили прибывающих гостей, чтобы испытать новую поездку. начиная со станции университета Хуацяо станции BRT, эти автобусы проезжали станцию даксуэчэн, станцию Сямэнь Институт технологий, и станция Китайской академии наук,, а затем вернулся на университетскую станцию Хуацяо.

это была недолгая поездка,, но система BRT на двух автобусах King Long доказала, что все функции ориентированной на 5g интеллектуальной системы совместной инфраструктуры подключенных транспортных средств (VICS) (демонстрационное приложение в системе BRT) были реализованы, включая:

энергосбережение и сокращение выбросов

система автоматически рассчитывала расход топлива от университетской станции хуацяо до станции даксуэчэн, и преобразовывала эффективность энергосбережения и сокращения выбросов по сравнению с неподключенными автобусами.

совместная система инфраструктуры транспортных средств в режиме реального времени

система автоматически определяла состояние светофора и принимала соответствующие корректировки и решения, когда автобус находился в 200 м от светофора южнее станции Китайской академии наук, и пересекал перекресток с оптимальной скоростью,, реализуя проезд зеленой волны . затем система сработала, снизила скорость и остановилась на станции Китайской академии наук.

анти-пересекающееся столкновение

автобусы вернулись на станцию Китайской академии наук, чтобы продемонстрировать движение вниз., когда автобус находился в 200 м от светофора южнее станции Китайской академии наук,, система автоматически определила состояние светофора. при обнаружении некоторых транспортных средств или пешеходов, едущих на красный свет,, он вовремя отрегулировал светофор, чтобы избежать столкновения на перекрестке.

антипродольное столкновение

после выезда со станции Сямэньского института технологий, автобус постепенно ускорялся. в это время, система обнаружила, что транспортное средство впереди внезапно замедляется,, поэтому она контролировала скорость автобуса, чтобы немедленно снизить скорость. он медленно остановил автобус, чтобы избежать продольного столкновения,, сохраняя при этом безопасность и комфорт пассажиров на борту.

в этом проекте, компания King Long преобразовала тормозную систему в систему линейного управления,, изменила систему питания,, разработала аварийную защиту, и интегрировала продукты ADAS с новой стратегией управления 5G V2X для традиционных автобусов BRT.. работа во время демонстрации проекта доказывает, что технология IOV, ориентированная на 5G, может существенно повысить безопасность BRT,, улучшить обслуживание,, более экологичную и более отзывчивую в чрезвычайных ситуациях, и позволить Сямэнь стать лидером на уровне городов, ориентированных на 5G. интеллектуальное связанное приложение.

King Long будет производить больше интеллектуальных подключенных автобусов, ориентированных на 5G. на основе успешного испытания в секции Jimei, проект будет постепенно расширяться во всей системе BRT, распространяться на все области, такие как "тур автобусы, маршрутизируют пассажирский транспорт, курсирующий по дорогам III класса, и транспортные средства, перевозящие опасные предметы", общественный транспорт, логистику, частные автомобили и т. д., и постепенно превращают Сямэнь в демонстрацию город для интеллектуального вождения, ориентированного на 5G.

Между тем, технология 5G tdmobile может быть полностью совместима с будущей работой автономного автобуса"apolong". кроме того, автобусные полосы, строящиеся в Сямыне, зарезервированы для интеллектуальных подключенных приложений, ориентированных на 5G. разработка прикладных проектов и промышленности, ориентированных на 5G, будет способствовать дальнейшему скачкообразному развитию отраслей 5G и IOV, превратить Сямэнь в пилотный город, ведущий глобальную индустрию 5G., поэтому, красивый и очень талантливый Сямынь будет отмечен как лидер, пионер и вдохновитель интеллектуального транспорта.