longwin II: как создать «суперпятизвездочный» автобус C-SCAP?

на только что завершившейся выставке автотранспортных средств 2018 года, Longwin II компании King Long прошел первую партию тестов китайской программы оценки безопасности автобусов (C-SCAP) с наивысшим баллом 98.02 балла и завоевал звание « китайский супер пятизвездочный автобус безопасности».

тогда, какое соревнование по силе представляет собой тест C-SCAP? как может longwin II стать чемпионом среди других конкурентов?

«пробный камень» для оценки безопасности автобусов

при покупке автомобильной продукции, безопасность, несомненно, является наиболее важным показателем оценки. когда потребители сталкиваются с многочисленными продуктами, как оценить их безопасность? объективные и справедливые результаты оценки, несомненно, являются лучшими рекомендациями. в секторе пассажирских транспортных средств, уже существовала практика оценки показателей безопасности транспортных средств и интуитивного количественного определения результатов оценки по звездному рейтингу.

конференция по выпуску первой партии результатов оценки C-SCAP

однако, практика оценки безопасности для автобусного рынка постоянно была недоступна, поэтому не существовало систематического метода количественной оценки продуктов, превосходящих стандартные требования. на этом фоне, C-SCAP появился в июле, 2017 г., чтобы инициировать авторитетную независимую оценку безопасности транспортных средств в автобусной промышленности Китая.

отображение результатов итоговой оценки C-SCAP звездочками

В отличие от «теста на соответствие»,, оценка C-SCAP является более строгой, чем имеющийся в Китае обязательный стандарт, чтобы представить результаты оценки в виде звездочек и количественных оценок,, с первого взгляда прояснить уровни безопасности автобусов,, а также эффективно дифференцировать и показывать различия, для повышения продаж и продвижения продукции, а также для здорового и устойчивого развития всей отрасли.

Заместитель главы Инженерно-исследовательского института Кинг Лонг Су Лян сказал в интервью, что , на фоне того, что страна выступает за структурную реформу снабжения и снабжения,, Кинг Лонг , как производитель автобусов , будет ориентироваться на требованиям рынка и производить продукты с высокими показателями безопасности, необходимые пользователям для удовлетворения ожиданий общественности в отношении безопасных путешествий и красивой жизни. «C-SCAP является «пробным камнем» для оценки показателей безопасности автобусов, ожидается, что это станет рыночным трендом.»

раскрытие супер пятизвездочного автобуса безопасности

«Результаты оценки, опубликованные на этот раз, относятся к моделям транспортных средств с самыми высокими характеристиками и самым высоким общим уровнем безопасности в автобусной промышленности Китая.» на конференции по выпуску первой партии результатов оценки C-SCAP, президент автобусный подкомитет китайского общества автомобильных дорог и транспорта Ван Циин сказал ., затем , в соревновании высокого уровня ,, как Longwin II мог стать победителем?

«Благодаря двухрежимному режиму исследований и разработок модульного и платформенного режима исследований и разработок, режиму цифровой разработки всего процесса, longwin II реализовал высокую гармонию всего транспортного средства.», — представили соответствующие технические специалисты проекта longwin II. с точки зрения безопасности торможения, longwin II оснащен активными системами безопасности,, включая электронную систему распределения тормозного усилия нового поколения и электронный контроль устойчивости (AEBS ESC), посредством точной настройки автомобиля,. разумное согласование осевых нагрузок, и применение высокоточных векторных датчиков, максимально используют коэффициент сцепления с дорогой и сокращают тормозной путь. активная тормозная система обеспечивает отсутствие столкновений с 80 км/ h до 0. это первая модель автомобиля среди отечественных коммерческих автомобилей, которая соответствует этому показателю, чтобы максимально защитить водителя и пассажиров.

тест производительности автоматической системы экстренного торможения для longwin ii

Являясь первоклассным продуктом, сравнимым с первоклассными мировыми брендами,, longwin II сравним с международными первоклассными брендами по многим показателям,, включая эффективность рулевого управления, связанную с устойчивостью и безопасностью автомобиля. с Применение системы пневматической подвески King Long, независимых прав интеллектуальной собственности, а также многочисленные раунды субъективных и объективных оценок немецкими экспертами, Longwin II обеспечили сравнимую маневренность и комфорт автомобиля с европейскими и американскими брендами высокого класса и достигли блестящих результатов. характеристики в этом тесте как при оценке устойчивости управления, так и при оценке устойчивости против опрокидывания.

опрокидывание longwin II (диаграмма будет обработана)

с точки зрения структурной безопасности, каркас автомобиля использует высокопрочную конструкцию с замкнутым контуром 3-H, запатентованную технологию King Long, для обеспечения высокопрочного кузова для longwin II. минимальный срок службы space достиг 122 мм во время теста на опрокидывание,, что намного превышает средний уровень в отрасли.

тест защиты пассажиров longwin ii

для защиты пассажиров, longwin II может похвастаться прочной внутренней конструкцией, помимо высокопрочной внешней конструкции. с точки зрения сидений, плотно прилегающих к пассажирам, предыдущее испытание на столкновение сидений проводилось на скорости 30 км/ч. требование национального стандарта,, которое касалось только защиты головы,, груди, и ног и не касалось требований к защите шеи., однако, программа оценки C-SCAP добавила требование к защите шеи на скорости менее 50 км/ч для более полной защиты пассажиров.

во время испытаний, технология безопасности, разработанная независимо для сидений Longwin II типа C, превосходит самый строгий в мире австралийский стандарт защиты пассажиров (ADR68),, став в настоящее время первым в Китае сиденьем с полным баллом в оценке C-SCAP.

Кроме того, применение технологий в longwin II,, включая систему усталостного вождения для определения характеристик усталости водителя и плохих привычек вождения, а также интеллектуальную систему ограничения скорости для автоматического определения дорожных знаков ограничения скорости,, добавляет бонусная оценка безопасности.

безопасность является основной потребностью в путешествии, а также первой миссией Кинг Лонга. как пионера исследований и разработок технологий безопасности автобусов и сторонника новой концепции безопасности автобусов, Кинг Лонг, с постоянными технологическими инновациями, начинается с технологий активной и пассивной безопасности и всесторонне продвигает характеристики безопасности автобусов для создания дополнительных мер защиты для обеспечения безопасности эксплуатации автобусов.

King Long всегда сопровождает вашу безопасность в путешествии!