Гибридные электрические автобусы King Long сочетают в себе первичный источник энергии, систему накопления энергии и электродвигатель для достижения сочетания выбросов, экономии топлива и увеличения запаса хода.
НОМЕР ДЕТАЛИ:
XMQ6127JGWE| Модель | XMQ6127JGWE |
| Вождение(LHD/RHD) | левосторонний руль |
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ | |
| Конструкция кузова | Монокок |
| Длина*Ширина*Высота (мм) | 12180*2500*3400 |
| Сиденья | 26+1+1 |
| Макс.пассажировместимость | 74 |
| Аккумулятор (кВтч) | 50,45 |
| Максимальная скорость (км/ч) | ≥70 |
| Преодолеваемый подъем (%) | ≥15 |
| МОТОР | |
| Емкость топливного бака (л) | 250 |
| Двигатель (л.с.) | 280 |
| ※ По запросу клиента, исходя из реальных дорожных условий. | |
| Передача инфекции | Автоматический |
| Модель | Синхронный двигатель с постоянными магнитами |
| Пиковая мощность (кВт) | 118 |
| ШАССИ | |
| Подвесная система | Передние 2 Задние 4; Пневматическая подвеска |
| Передняя ось(Т) | ≥7,5 |
| Задний мост (Т) | 13 |
| АБС | ● EBS+ESC |
| ◎ ЭБС | |
| Тормоз | Передняя и задняя часть: Диск |
| Электрический насос гидроусилителя руля | Электрический насос рулевого управления с двойным источником |
| Шина | 305/70Р22,5 |
| Электромагнитный вентилятор | King-long ICS |
| Устройство подъема кузова | ЭКАС |
| ДРУГАЯ КОНФИГУРАЦИЯ | |
| Кондиционер (кВт) | ◎32000 Ккал/ч |
| Состояния нагрева и размораживания | ● Оттаивание от источника тепла двигателя. |
| ◎ Высокое напряжение, электрическое размораживание | |
| ◎ Размораживание с помощью автономного нагревателя. | |
| Электрический инструмент | ● CAN-система |
| Автомобильный регистратор данных | ● Тахограф |
| Игрок | ◎ MP3-плеер |
| ◎ DVD-плеер | |
| ◎ Плеер с жестким диском | |
| Средняя дверь и резервный монитор | ◎ ЖК-монитор |
| Путеводитель | ◎ Отображение маршрута |
| НОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ | |
| Бортовой компьютер | ● |
| 360 панорамный вид | ◎ |
| ЭПБ | ◎ |
| Примечание: ● стандартная спецификация; ◎ дополнительная спецификация; ※ специальные разъяснения; без символов являются стандартной спецификацией | |
Подробности:
|
|
|
|
|
|
|
|
Внешний вид 9 -метрового общественного автобуса Дизайн общественного транспортного автобуса XMQ6950C...
Этот городской автобус разработан на основе типичных городских автобусов, но в нем новаторски исполь...
8-9-метровый дизельный городской автобус разработан на основе типичных городских автобусов, но в нем...
Наш фирменный туристический автобус – идеальный вариант для поездок на дальние расстояния. Сядьте, р...
Дизайн фургона Kingwin Cargo с научной планировкой, грузоподъемность может достигать более 7,5 м2, ч...
Модель XMQ6900AYW XMQ6996AYW XMQ6900CYW Вождение (левостороннее/правостороннее управление) левый руль левый руль ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Структура тела монокок монокок Полуинтегральный Длина*Ширина*Высота (мм) 9015*2500*3435 (с кондиционером) 9915*2500*3435 (с кондиционером) 9015*2500*3435 (с кондиционером) Максимальная скорость (км/ч) 100 100 100 Преодолеваемый подъем (%) >30% >30% >30% ВМЕСТИМОСТЬ Сиденья 35+1+1 41+1+1 35+1+1 Максимальная пассажировместимость 37 43 37 ШАССИ Емкость топливного бака (л) 200 280 256 Двигатель (л.с.) 320 320 245 Передача инфекции автоматический автоматический Руководство Подвесная система Передний 2 Задний 4; Пневматическая подвеска Передний 2 Задний 4; Пневматическая подвеска Передний 2 Задний 4 ; Пневматическая подвеска Передние оси (Т) 4,5 5,5 4,5 Задние оси (Т) 9,5 9,5 9,5 АБС AEBS+ESC AEBS+ESC АБС+ESC Тормозная система (диск/барабан) Спереди и сзади: диск Спереди и сзади: диск Спереди и сзади: диск Рулевая система Гидравлическое рулевое управление Гидравлическое рулевое управление Гидравлическое рулевое управление Шина 275/70R22,5 275/70R22,5 275/70R22,5 Электромагнитный вентилятор Король-лонг ICS Король-лонг ICS Электромагнитная муфта Устройство для подъема кузова ЭКАС ЭКАС Без ТЕЛО Двери Алюминий, дистанционное управление, открывание наружу Алюминий, дистанционное управление, открывание наружу Алюминий, дистанционное управление, открывание наружу Боковые окна ● Закаленное стекло ◎ Двойное остекление ● Закаленное стекло ◎ Двойное остекление ● Закаленное стекло ◎ Двойное остекление Сиденье водителя ● С воздушным демпфированием, регулируемый ● С воздушным демпфированием, регулируемый ● С воздушным демпфированием, регулируемый Пассажирские сиденья Регулируемое пассажирское сиденье с высокой спинкой Регулируемое пассажирское сиденье с высокой спинкой Регулируемое пассажирское сиденье с высокой спинкой Тип зеркала Зеркала заднего вида с электроприводом и широким обзором (с антиобледенителем) Зеркала заднего вида с электроприводом и широким обзором (с антиобледенителем) Зеркала заднего вида с электроприводом и широким обзором (с антиобледенителем) ДРУГАЯ КОНФИГУРАЦИЯ Кондиционер (кВт) ● 21000 Ккал/ч ◎ 26000 Ккал/ч ●26000 Ккал/ч ● 26000 Ккал/ч Состояния нагрева и разморозки ● Размораживание от источника тепла двигателя ● Размораживание от источника тепла двигателя ● Размораживание от источника тепла двигателя ◎ С автономным отопителем ◎ С автономным отопителем ◎ С автономным отопителем Электрический инструмент ● Измеритель CAN ◎ Система CAN ● Измеритель CAN ◎ Система CAN ● Измеритель CAN ◎ Система CAN Автомобильный регистратор данных С тахографом С тахографом С тахографом Игрок ● Проигрыватель с жестким диском ◎ DVD-плеер ◎ MP3-плеер ● Проигрыватель с жестким диском ◎ DVD-плеер ◎ MP3-плеер ● Проигрыватель с жестким диском ◎ DVD-плеер ◎ MP3-плеер Средняя дверь и резервный монитор ● ЖК-монитор ● ЖК-монитор ● ЖК-монитор Путеводитель ◎ Отображение маршрута ◎ Отображение маршрута ◎ Отображение маршрута НОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ Бортовой компьютер Без Без Без 360 панорамный вид ◎ ◎ ◎ ЭПБ ◎ ◎ ◎ Примечание: ● стандартная спецификация; ◎ дополнительная спецификация; ※ специальное разъяснение; те, что без символов, являются стандартной спецификацией
Эстар, Сияющий в пути Estar — это шедевр 12-метрового электромобиля, оснащенный интеллектуальными те...
Благодаря своей универсальности, это одна из наших самых популярных моделей. Компактный корпус отлич...
IPv6 сеть поддерживается