Общественные автобусы King Long с полностью электрическим приводом успешно эксплуатируются в Харбине

этой зимой, во всех регионах страны наблюдались холода. в Харбине, в «городе льда», раз в 30 лет наблюдались экстремально холодные погодные условия, с приближением минимальной температуры воздуха к - 40°С.

Юэ Хун ,, управляющий рынком Хэйлунцзян короля Луна ,, был немного обеспокоен такой экстремальной погодой .

доставлено в харбинскую транспортную компанию Songbei в сентябре, пятьдесят 10.5-метровых чисто электрических автобусов пережили такие экстремально холодные погодные условия. 15 января,, когда минимальная температура воздуха в харбине приблизилась к -38ºC, юэ Хонг посетил транспортную компанию Songbei, чтобы узнать, как работают автомобили в такие экстремально холодные погодные условия, и какие предложения по улучшению транспортных средств . он был очень неожиданным, услышав ответ клиента: «Эти автобусы хороши, и ежедневная посещаемость нашего автобусного маршрута 213 составляет 100%. рабочая температура аккумуляторов стабильна, а зарядка такая же, как обычно в самые холодные дни. мы не получали жалоб от пассажиров. на улучшение транспортных средств, наше предложение не сделать какие-либо улучшения или модификации. это состояние действительно хорошее, и мы опасаемся, что улучшения, вероятно, вызовут новые проблемы. мы также хотим заказать еще 30 автобусов.”

в 2017 году, общественная автобусная компания hulan приобрела 40 чисто электрических автобусов большой длины для автобусных маршрутов 551 и 553,, общая протяженность которых составляет 75 км. «в такие холодные дни, самые традиционные автобусы в Харбин необходимо дважды предварительно прогреть для запуска в ночное время,, чтобы предотвратить влияние на нормальную работу утром. некоторые батареи для полностью электрических автобусов не запустились, а некоторые батареи быстро потеряли мощность., однако, для наших приобретенных полностью электрических автобусов длиной 40 королей, батареи могут быть полностью заряжены, как обычно, и могут запускаться быстро и стабильно работать, без каких-либо проблем с зарядкой, запуском или падением мощности. уровень посещаемости также 100%.», – сказал репортеру руководитель автобусной компании Hulan..

Юэ Хун, наконец, почувствовал облегчение, что продукция прошла испытание холодной погодой.

в течение длительного времени, литиевая батарея, установленная на транспортных средствах, использующих новые источники энергии, подвергается критике как уязвимая как для низких, так и для высоких температур. может ли батарея поддерживаться в относительно «идеальном состоянии» с помощью технологий изготовления деталей транспортного средства, показывает уровень производителя автобусов в технологических возможностях чисто электрических транспортных средств.

человек, ответственный за инженерно-исследовательский институт короля Лонга, откровенно сказал: «низкая температура всегда является врагом для популяризации чисто электрических транспортных средств . холодная температура может привести к ухудшению производительности батареи , трудная зарядка и разрядка батареи [ 3) затрудненный запуск транспортного средства, и значительно сокращенный запас хода. как эффективно управлять – это неизбежная точка прорыва в исследованиях и разработках транспортных средств на новой энергии.».

Уже 6 марта, 2016, King Long и Тяньцзиньский автомобильный центр проверки и проверки качества провели месячные низкотемпературные испытания чисто электрических транспортных средств для двух чисто электрических автобусов King Long в Мохэ,, самом северном месте Китай.

Полностью электрические автобусы King Long эффективно решили проблему с батареями, вызванную низкой температурой . согласно представлению Юэ Хонга , чисто электрические автобусы King Long дополнительно оснащены интеллектуальным аккумуляторным водонагревателем и системой нагрева аккумуляторных элементов, особенно для северо-восточного рынка. . система нагрева воды независима от аккумулятора и не потребляет энергию аккумулятора, поэтому во время работы зимой внутренняя температура такая же теплая, как весной . система нагрева элемента аккумулятора может улучшить характеристики зарядки и емкость аккумулятора с одной стороны, и может стабилизировать рабочую температуру и поддерживать наилучшую рабочую температуру для батареи, чтобы эффективно решать проблемы в экстремально холодную погоду, с другой стороны. в дополнение, новая система управления энергопотреблением эко-чип и King Long Сервисная платформа облачной мудрости, разработанная King Long независимо, делает управление работой чисто электрического автобуса более интеллектуальным и эффективным.

«Некоторые коллеги спрашивали меня, зачем тратить так много денег на покупку автобуса King Long.. Я сказал им, что вы получаете то, что платите. Автобус King Long хороший, и обслуживание тоже хорошее. Мы водим их с легкостью, а также экономить деньги. среднее потребление электроэнергии составляет 0.85кВт.ч на километр.», — сообщил репортеру руководитель автобусной компании Hulan.

«наши чисто электрические автобусы были проверены рынком. мы действительно уверены в новом году. в 2018 году, северо-восточный рынок будет нашей весной при условии, что политика будет ясной.» Юэ Хонг сказал уверенно.

посредством реальных операций и молвы ,, помимо успешной поставки более 1, 000 чисто электрических общественных автобусов в Фуцзянь,, в настоящее время, все больше и больше пользователей общественных автобусов, особенно пользователи в экстремально холодных регионах, поняли и выбрали автобусы King Long. в настоящее время, полностью электрические общественные автобусы King Long были введены в эксплуатацию партиями последовательно в Муданьцзяне,, Цзиси, и Цитайхэ. , Хэйлунцзян и, с отличными характеристиками в экстремально холодную погоду, получили высокую оценку клиентов и пассажиров.